Roda Peralatan Pelabuhan

BVEE GROUP: Pemasok Roda Peralatan Pelabuhan Terpercaya Anda!

 

BVEE telah mengumpulkan banyak pengalaman dalam semua jenis peralatan penanganan dan permesinan pelabuhan selama lebih dari 20 tahun. BVEE menyediakan solusi penanganan material curah berat yang inovatif, efisien, dan berkelanjutan bagi pelanggan global melalui analisis komparatif, dikombinasikan dengan kondisi kerja aktual dan teknologi profesional. Dan selalu mengembangkan peralatan penanganan material bergerak yang cerdas untuk menggantikan stacker rel dan proses bongkar muat tradisional di halaman terminal pelabuhan untuk meningkatkan efisiensi, mengurangi biaya, mengurangi polusi, dan membantu industri pelabuhan berkembang dengan cara yang efisien, hemat energi, dan ramah lingkungan. BVEE juga memiliki lebih banyak kegiatan seperti: Suku Cadang Fabrikasi dan Pemesinan, Layanan Perawatan dan Perbaikan, Modifikasi, Pemasangan, Komisioning, Inspeksi, Perhitungan dan Analisis, Pembongkaran dan Pembuangan.

 

Keuntungan kita

Berbagai Macam Aplikasi

Produk-produk kami seperti Roda Peralatan Pelabuhan, Sheave Derek, Rel Derek, Drum Kerekan, Derek Gantry, Penyebar Kontainer, Kabin Derek, dan Penumpuk Reklamasi, digunakan secara luas dalam berbagai pengangkutan besi & bijih, batu bara, dan lain-lain di berbagai pertambangan, pelabuhan, dan tempat penyimpanan.

Produk Kaya

Perusahaan kami memproduksi berbagai macam peralatan penanganan material curah dan peralatan pelabuhan, termasuk Roda Peralatan Pelabuhan, Sheave Derek, Rel Derek, Drum Kerekan, Derek Gantry, Penyebar Kontainer, Kabin Derek, dan Stacker Reclaimer.

 

Layanan 24-Jam

Perusahaan kami berjanji untuk memberikan layanan 7x24 jam setelah kontrak ditandatangani. Kami akan merespons dalam waktu 1 jam setelah menerima pesan, memberikan solusi untuk kesalahan umum dalam waktu 8 jam, dan menyelesaikan masalah rumit dalam waktu 24 jam.

 

Kualitas Terjamin

Perusahaan kami telah lulus sertifikasi mutu ISO. Perusahaan kami telah memperoleh sertifikat seperti ISO14001:2015, ISO9001:2015. Semua produk diuji secara ketat sesuai dengan standar industri dan perjanjian kontrak sebelum meninggalkan pabrik.

 

Port Crane Spare Parts Wheel

 

Apa itu Roda Peralatan Pelabuhan

Roda Peralatan Pelabuhan merupakan komponen peralatan pelabuhan. Peralatan pelabuhan merupakan kunci penanganan kargo yang efisien di pelabuhan laut dan pelabuhan pedalaman. Termasuk berbagai jenis derek kapal ke pantai, derek pelabuhan bergerak, derek dengan alas tetap, dan derek bergerak yang dipasang di rel.

 

Jenis Crane dengan Roda Peralatan Pelabuhan
 

Derek Gantry Berban Karet (RTG)

Derek gantry beroda karet, RTG, adalah derek gantry yang dilengkapi dengan ban karet untuk pergerakan tanpa hambatan di sekitar tempat penyimpanan kontainer. Derek ini terutama memindahkan dan menumpuk kontainer di seluruh pelabuhan setelah kontainer diturunkan dari kapal atau untuk menyiapkan kontainer dalam persiapan operasi pemuatan. Tenaga biasanya disediakan dengan mesin diesel, meskipun versi bertenaga listrik penuh sudah umum digunakan. Tenaga dan kontrol ke derek gantry terutama disalurkan melalui pembawa kabel.

Derek Gantry Terpasang di Rel (RMG)

Derek gantry yang dipasang di rel, RMG, sangat mirip dengan RTG, dengan perbedaan terbesar adalah penggunaan rel untuk pergerakan, bukan pergerakan bebas dengan ban. Opsi non-kantilever, kantilever tunggal, dan ganda semuanya memungkinkan. Derek ini sering kali lebih besar daripada derek RTG dan memerlukan kemampuan komunikasi data yang lebih tangguh karena peralatan onboard tambahan dan fungsionalitas otomatisasi. Seperti RTG, daya dan kontrol ke kerekan gantry terutama disalurkan melalui sistem manajemen kabel. Biasanya, RTG dapat menangani tumpukan setinggi tiga hingga empat kontainer dan selebar enam baris.

Derek susun otomatis (ASC)

ASC pada dasarnya adalah RMG yang sepenuhnya otomatis tanpa operator. Keduanya adalah gantry crane yang memanfaatkan gerakan yang dipasang di rel dan tersedia dalam ukuran yang sama. Perbedaan utama antara keduanya adalah ASC sepenuhnya otomatis, sehingga meningkatkan efisiensi dan produktivitas secara keseluruhan. Hal ini membuatnya ideal untuk terminal besar yang membutuhkan throughput dan kepadatan penumpukan yang tinggi.

Derek Kapal-ke-Pantai (STS)

Derek STS —kadang-kadang disebut derek dermaga— biasanya merupakan derek gantry pelabuhan terbesar dan digunakan untuk memuat dan menurunkan kontainer dari kapal di pantai atau tempat berlabuh. Hal ini membatasi pemasangannya di sepanjang sisi air pada rel yang membentang sepanjang tempat berlabuh. Ada dua jenis utama derek kapal-ke-pantai: profil rendah dan profil tinggi. Derek STS profil rendah memiliki boom teleskopik non-poros yang memanjang keluar dari derek dan di atas kapal, tempat ia digunakan untuk memuat dan menurunkan kapal. Derek STS profil tinggi memiliki boom berengsel yang membuat navigasi lebih mudah bagi kapal selama berlabuh.

 

Contoh Roda Peralatan Pelabuhan
 
1. Suku Cadang Roda Derek Pelabuhan

Keterangan
Roda Suku Cadang Derek Pelabuhan merupakan perangkat mekanis. Roda Suku Cadang Derek Pelabuhan umumnya digunakan untuk kendaraan yang menopang derek dan muatan, dan pada saat yang sama, derek dapat melakukan operasi berjalan bolak-balik pada lintasan yang ditentukan.

Manfaat
●Kapasitas Angkat yang Luar Biasa: Salah satu keunggulan Port Crane yang paling mencolok adalah kapasitas angkatnya yang mengagumkan. Raksasa ini dirancang untuk mengangkat dan memindahkan kontainer raksasa, yang sering kali beratnya mencapai ratusan metrik ton. Kemampuan ini memungkinkan pemindahan kargo yang cepat dan lancar antara kapal dan pantai.
●Operasi Bongkar Muat yang Cepat: Derek Pelabuhan unggul dalam mempercepat proses bongkar muat. Sistem pengangkatan dan troli yang canggih, ditambah dengan mekanisme kontrol yang presisi, memastikan bahwa kontainer dipindahkan secara efisien dari kapal ke pelabuhan atau sebaliknya. Waktu penyelesaian yang cepat ini menghasilkan hasil yang lebih tinggi untuk pelabuhan, sehingga mengurangi waktu penyelesaian kapal.
●Presisi dan Kontrol: Derek Pelabuhan dilengkapi dengan sistem kontrol canggih yang memberikan presisi dan akurasi tak tertandingi kepada operator. Hal ini memungkinkan mereka untuk memposisikan kontainer dengan kontrol yang tepat, bahkan dalam kondisi cuaca buruk atau area terminal yang padat. Hasilnya adalah berkurangnya kesalahan penanganan dan kerusakan kargo.
●Fleksibilitas dalam Ukuran Kontainer: Derek ini dirancang untuk menangani berbagai ukuran kontainer, mulai dari kontainer standar 20-kaki hingga varian 40-kaki dan kubus tinggi yang lebih besar. Kemampuan beradaptasi ini memungkinkan pelabuhan mengelola beragam kargo secara efisien, mengakomodasi kebutuhan industri pelayaran yang terus berkembang.
●Ketinggian dan Jangkauan: Derek Pelabuhan dilengkapi dengan boom yang menjulang tinggi dan kemampuan jangkauan yang panjang. Hal ini memungkinkan derek untuk melayani kapal dengan berbagai ukuran, termasuk beberapa kapal kontainer terbesar di dunia. Ketinggian derek juga memberikan pandangan yang luas ke seluruh area pelabuhan, memastikan pergerakan kontainer yang efisien.

2. Roda Derek Gantry yang Dipasang di Rel

Keterangan
Roda Gantry Crane yang Dipasang di Rel digunakan dalam gantry crane. Gantry crane, juga dikenal sebagai portal crane atau overhead travelling crane, merupakan peralatan penting dalam berbagai pengaturan industri, yang menawarkan berbagai manfaat dan aplikasi. Alat pengangkat serbaguna ini sangat populer dalam industri manufaktur, konstruksi, dan logistik.

Aplikasi
●Lokasi Konstruksi: Derek Gantry yang Dipasang di Rel sering terlihat di lokasi konstruksi, membantu perakitan struktur seperti gedung, jembatan, dan bahkan kapal. Derek ini dapat dipindahkan dengan mudah ke berbagai lokasi di lokasi, yang sangat berguna untuk konstruksi gedung tinggi. Derek ini digunakan untuk mengangkat material konstruksi, peralatan, dan perkakas yang berat, menyederhanakan proses konstruksi, dan meningkatkan efisiensi. Derek Gantry yang Dipasang di Rel sangat penting untuk memastikan penyelesaian proyek tepat waktu.
●Gudang dan Logistik: Dalam operasi pergudangan dan logistik, Rail Mounted Gantry Crane digunakan untuk memuat dan menurunkan kargo dari truk dan kapal. Crane ini memudahkan pergerakan barang di dalam gudang, mengurangi waktu penanganan, dan meminimalkan risiko kerusakan produk. Dengan kemampuannya menjangkau area yang luas, Rail Mounted Gantry Crane dapat mengelola inventaris secara efisien dan meningkatkan pemanfaatan ruang penyimpanan di gudang besar.
●Pelabuhan dan Galangan Kapal: Derek Gantry yang Dipasang di Rel merupakan pemandangan umum di pelabuhan dan galangan kapal, yang digunakan untuk memuat dan menurunkan kontainer pengiriman dari kapal. Derek ini dapat mengangkat kontainer yang beratnya beberapa ton dan memposisikannya secara akurat di truk atau kereta api untuk transportasi lebih lanjut. Derek Gantry yang Dipasang di Rel membantu menjaga kelancaran arus barang masuk dan keluar dari pelabuhan, yang berkontribusi pada rantai pasokan global.
●Industri kedirgantaraan:Industri kedirgantaraan mengandalkan Rail Mounted Gantry Crane untuk perakitan dan perawatan pesawat terbang. Crane ini digunakan untuk memposisikan komponen pesawat terbang, mesin, dan seluruh pesawat terbang selama proses produksi. Rail Mounted Gantry Crane memastikan presisi dalam perakitan dan memainkan peran penting dalam keselamatan dan integritas produksi pesawat terbang.
●Pembangkit Listrik dan Sektor Energi: Derek Gantry yang Dipasang di Rel berperan penting dalam pembangkit listrik, yang digunakan untuk pemasangan dan pemeliharaan mesin dan peralatan berat, seperti turbin dan generator. Derek ini membantu mengurangi waktu henti dan memastikan pengoperasian fasilitas pembangkit listrik yang berkelanjutan. Derek Gantry yang Dipasang di Rel juga berperan dalam pembangunan infrastruktur energi terbarukan, seperti instalasi turbin angin.
●Industri Pertambangan dan Ekstraktif: Dalam industri pertambangan dan ekstraktif, Crane Gantry yang Dipasang di Rel digunakan untuk menangani beban berat, termasuk bijih dan bahan baku. Crane ini memperlancar proses penambangan dengan memindahkan material secara efisien dari lokasi ekstraksi ke fasilitas pemrosesan. Crane ini penting untuk menjaga produktivitas dan profitabilitas operasi penambangan.

Set Roda Tempa 3.42CrMo

Keterangan
Set Roda Tempa 42CrMo dibuat dari billet, atau potongan logam padat persegi besar. Billet dipanaskan hingga suhu ekstrem dan diberi tekanan untuk membentuknya. Proses siklus termal ini menyebabkan roda tempa lebih kuat daripada roda cor karena penyempurnaan butiran. Penempaan yang konsisten menghasilkan integritas struktural yang lebih kuat dengan material yang lebih sedikit dibandingkan dengan roda cor, namun prosesnya lebih mahal.

Manfaat Crane dengan Set Roda Tempa 42CrMo
●Waktu Konstruksi yang Lebih Cepat: Dengan penggunaan derek, proyek konstruksi dapat diselesaikan lebih cepat dan lebih efisien. Hal ini dikarenakan derek dapat mengangkat dan memindahkan beban berat jauh lebih cepat daripada tenaga manusia. Derek dapat mengangkat dan memindahkan material yang terlalu berat atau besar untuk dikerjakan manusia, sehingga kru konstruksi dapat bekerja lebih cepat dan lebih akurat. Misalnya, proyek konstruksi yang seharusnya memakan waktu berbulan-bulan untuk diselesaikan dengan tenaga manusia dapat diselesaikan dalam hitungan minggu dengan menggunakan derek. Hal ini tidak hanya menghemat waktu tetapi juga mengurangi biaya keseluruhan proyek, karena jam kerja yang dibutuhkan lebih sedikit.
●Peningkatan Penanganan Material: Crane juga meningkatkan penanganan material di lokasi konstruksi. Dengan kemampuan untuk memindahkan beban berat dengan cepat dan efisien, kru konstruksi dapat menjaga material tetap teratur dan disimpan di area yang ditentukan, sehingga memudahkan akses saat dibutuhkan. Peningkatan penanganan material tidak hanya mempercepat waktu konstruksi tetapi juga membuat lokasi konstruksi lebih aman dengan mengurangi kekacauan dan bahaya tersandung. Lebih jauh lagi, crane dapat digunakan untuk mengangkut material secara vertikal, yang sangat berguna dalam proyek konstruksi bertingkat tinggi. Hal ini menghilangkan kebutuhan pekerja untuk membawa material berat melalui beberapa anak tangga, sehingga mengurangi risiko cedera dan kelelahan.
●Biaya Tenaga Kerja yang Lebih Rendah: Penggunaan derek juga mengurangi biaya tenaga kerja pada proyek konstruksi. Tanpa derek, kru konstruksi harus lebih mengandalkan tenaga kerja manual, yang lebih memakan waktu dan mahal daripada menggunakan truk derek. Derek juga dapat menggantikan kebutuhan akan pekerja khusus, sehingga mengurangi biaya tenaga kerja yang terkait dengan perekrutan seseorang untuk tugas tertentu. Selain itu, derek dapat dioperasikan oleh satu orang, yang selanjutnya mengurangi biaya tenaga kerja. Ini berarti lebih sedikit pekerja yang dibutuhkan untuk mengoperasikan derek di atas kepala itu sendiri, sehingga membebaskan pekerja lain untuk fokus pada tugas yang berbeda.
●Peningkatan Keamanan: Derek juga meningkatkan keamanan di lokasi konstruksi. Dengan mengurangi kebutuhan tenaga kerja manual, derek mengurangi risiko cedera pada pekerja. Derek juga memiliki fitur keselamatan seperti sakelar pembatas, yang mencegah derek mengangkat beban yang terlalu berat, dan perangkat anti-blok, yang mencegah derek bertabrakan dengan dirinya sendiri. Lebih jauh, derek dapat dilengkapi dengan kamera dan sistem pemantauan lainnya, yang memungkinkan operator memiliki pandangan yang lebih baik terhadap lokasi konstruksi dan mendeteksi potensi bahaya sebelum menjadi masalah.

4. Roda Troli Derek STS

Keterangan
Roda Troli Derek STS merupakan sistem komponen yang sangat penting. Roda ini bergerak di sepanjang jembatan, menyediakan gerakan horizontal awal. Troli dapat disesuaikan untuk mengakomodasi berbagai kerekan dengan kapasitas angkat yang berbeda yang memberikan gerakan vertikal pada derek.

Manfaat
●Mengurangi Kelelahan dan Meningkatkan Ergonomi: Penanganan manual tidak hanya melelahkan dan menurunkan produktivitas jangka pendek, tetapi juga menyebabkan cedera serius karena ergonomi yang buruk. Troli pengangkat elektrik secara efisien menghilangkan aspek berat dari proses pengangkatan, yang memungkinkan lingkungan kerja yang lebih ergonomis. Hal ini, pada gilirannya, meningkatkan kesehatan dan produktivitas karyawan.
●Cocok Untuk Berbagai Jenis Beban: Roda Troli Derek STS secara efektif menghilangkan elemen-elemen berat dalam mengangkat beban, yang memungkinkan lingkungan kerja yang lebih ergonomis. Hal ini, pada gilirannya, meningkatkan kesehatan dan produktivitas karyawan. Dengan memilih alat yang tepat untuk Roda Troli Derek STS, Anda dapat menggunakannya untuk berbagai tugas pengangkatan manual. Seperti pengangkatan kotak, drum, gulungan, peti, dan banyak beban umum lainnya secara ergonomis.
●Mengurangi Risiko Kecelakaan dan Cedera Saat Menggunakan Roda Troli Derek STS: Menggunakan peralatan pengangkat troli secara drastis mengurangi risiko cedera parah akibat kecelakaan penanganan material. Peregangan material membuat operator berisiko lebih tinggi mengalami cedera. Oleh karena itu, menggunakan troli yang akan membantu Anda menjangkau barang-barang yang tidak mungkin diakses dengan jenis peralatan pengangkat lainnya, merupakan alternatif yang jauh lebih aman. Jadi dengan menggunakan troli, Anda akan meningkatkan ergonomi, yang memiliki efek kesehatan jangka panjang yang positif.
●Perlindungan Barang yang Diangkut: Penanganan manual sering kali berakhir dengan kerusakan pada barang yang diangkat dan dipindahkan. Hal ini jelas merepotkan dan mahal, tetapi dapat dihindari. Sebaliknya, troli akan mengangkat dan membawa barang yang berat dan tidak praktis dengan aman, sehingga secara efektif menghindari prosedur yang berisiko merusak material.
●Peningkatan Produktivitas: Dari perspektif bisnis, Roda Troli Derek STS cenderung menjadi investasi yang sangat baik. Roda ini akan mengurangi waktu siklus dan meningkatkan produktivitas di hampir semua lingkungan industri atau manufaktur. Baik sendiri maupun dikombinasikan dengan peralatan penanganan lainnya.
●Kemudahan Bergerak dan Fleksibilitas Luar Biasa: Desain troli yang ringkas dan ringan sangat ideal untuk penanganan material di area yang ruangnya terbatas. Terutama jika dibandingkan dengan truk angkat berukuran penuh. Troli juga berguna saat barang sulit dijangkau. Selain itu, troli hanya membutuhkan sedikit ruang saat tidak digunakan.

 

 
Sertifikat
 

 

p20240603102234b523b.jpg (900×1380)

 

 
Pertanyaan yang Sering Diajukan
 
 

T: Apa saja jenis Roda Suku Cadang Derek Pelabuhan?

A: Roda Suku Cadang Derek Pelabuhan diklasifikasikan ke dalam sejumlah kategori berdasarkan standar yang berbeda-beda, seperti roda derek sisi tunggal dan sisi ganda, roda derek pengecoran dan penempaan, roda derek di atas kepala, roda Derek Gantry yang Dipasang di Rel atau roda troli derek, dan seterusnya.

T: Berapa banyak Roda Suku Cadang Derek Pelabuhan yang dimiliki sebuah derek?

A: Derek dek pengangkut terdiri dari boom teleskopik berputar yang dipasang pada platform datar kecil dengan empat Roda Suku Cadang Derek Pelabuhan. Derek ini menggunakan penopang dan cenderung mengangkat beban sekitar 4-10 ton. Seperti namanya, derek ini mengangkut material ke seluruh lokasi dengan mengangkat dan memuatnya ke dek.

T: Apa jenis crane yang paling umum?

A: Mobile Crane. Ini adalah crane yang paling umum digunakan di bidang konstruksi. Ini adalah crane hidrolik bergerak yang memiliki rangka baja atau boom teleskopik yang terpasang pada platform bergerak, seperti truk atau rel kereta.

T: Bagaimana defleksi derek diukur?

A: Defleksi adalah pengukuran untuk elemen struktural yang tergeser di bawah beban. Dalam kasus overhead crane, perpindahan setiap anggota atau bagian dari crane dianggap sebagai defleksi. Perpindahan vertikal dan horizontal dapat menyebabkan perubahan dalam desain crane dan juga memengaruhi kerja perangkat. Kriteria Defleksi Vertikal: Defleksi vertikal memengaruhi tiang, kolom, dinding, dan semua bagian lain yang berdiri secara vertikal. Dalam kriteria defleksi vertikal, rasio defleksi tertinggi untuk perangkat pengangkat didefinisikan. Kriteria Defleksi Horizontal: Defleksi Horizontal memengaruhi bagian horizontal gambar. Defleksi horizontal diukur untuk crane jembatan stasiun kerja dan boom jib stasiun kerja. Kriteria Defleksi Horizontal adalah rasio defleksi tertinggi untuk perangkat jenis landasan pacu atau crane jembatan.

T: Berapa beban roda suku cadang derek pelabuhan?

A: Jumlah beban yang dibawa oleh satu Roda Suku Cadang Derek Pelabuhan kendaraan adalah beban roda. Setiap roda mendapat sebagian berat saat kita menggunakan derek untuk mengangkat dan memindahkan beban. Meskipun roda bekerja sama, setiap roda menyalurkan bagiannya ke jalan. Setiap roda dapat membawa sejumlah beban tertentu, tetapi rakitan roda ganda atau tandem ganda dapat digunakan untuk membawa beban lebih banyak daripada roda tunggal. Beban roda tunggal yang setara dari roda ganda dapat menghasilkan jumlah defleksi, tegangan maksimum, dan tekanan kontak yang sama, dll. di jalan atau lintasan.

T: Berapakah beban roda desain Port Crane Spare Parts?

A: Perkerasan jalan dan kegagalannya berhubungan langsung dengan beban roda desain Port Crane Spare Parts. Perkerasan jalan dapat gagal karena beberapa alasan seperti jumlah lalu lintas, beban, model struktural, karakterisasi material, lingkungan, dll. tetapi beban roda Port Crane Spare Parts merupakan faktor penting untuk menentukan kedalaman jalan atau lintasan. Secara umum beban desain adalah beban yang tidak dapat ditanggung sistem dan tidak dapat menghasilkan hasil yang diharapkan selama situasi tersebut. Beban ini juga dapat didefinisikan sebagai sistem yang akan gagal dalam kasus yang tidak terduga. Situasi seperti ini terjadi karena terkadang teknisi gagal merancang sistem yang dapat menangani beban yang tidak terduga.

T: Berapakah beban gandar standar Roda Derek Gantry yang Dipasang di Rel?

A: Menentukan beban roda atau beban gandar kendaraan tunggal merupakan tugas yang mudah sedangkan menentukan jenis beban roda merupakan tugas yang sulit. Penentuan beban roda terkait dengan umur desain perkerasan. Penentuan jenis beban roda diperlukan untuk memahami kerusakan pada perkerasan. Kerusakan perkerasan merupakan masalah utama yang disebabkan oleh beban roda. Pendekatan yang paling umum digunakan dalam kasus ini adalah mengubah kerusakan perkerasan dari beban roda tunggal atau ganda menjadi beban tunggal dengan bantuan berbagai besaran yang disebut beban "standar" atau "ekuivalen". Pada saat itu semua faktor yang terkait dengan lalu lintas digunakan dalam satu istilah seperti beban gandar tunggal ekuivalen dari Roda Gantry Crane yang Dipasang di Rel.

T: Berapa beban titik derek dengan Roda Troli Derek STS?

A: Beban titik terjadi saat beban yang relatif tinggi terkonsentrasi pada area bantalan yang kecil. Jadi; beban titik pada derek dengan kait adalah beban yang tidak terpusat. Jika Anda mencoba mengangkat sesuatu dengan ujung kait derek, beban tersebut tidak terpusat dan akan "dibebani titik". Jenis beban ini akan membebani kabel derek. Saat beban jatuh dari titik kait, kabel derek bereaksi – dan dapat memutuskan untaian kabel. Kabel derek terdiri dari kabel dalam dan kabel luar – jadi saat beban diletakkan di kabel, kabel akan meregang. Jika beban ini tiba-tiba bergeser atau jatuh, kabel akan cepat tertarik dan dapat putus. Ini berbahaya; karena Anda mungkin tidak menyadari kabel dalam telah putus (bisa jadi tonjolan kecil di kabel). Menggunakan derek dengan kabel yang putus dapat menyebabkannya rusak dan menjatuhkan beban. Beban yang stabil adalah beban yang pusat gravitasinya berada tepat di bawah kait utama dan di bawah titik terendah pemasangan sling. Pusat gravitasi suatu objek adalah titik di mana objek akan seimbang. Seluruh beban dapat dianggap terpusat pada titik ini. Objek yang digantung akan selalu bergerak sehingga pusat gravitasi berada di bawah titik tumpu. Untuk membuat pengangkatan yang datar atau stabil, derek atau blok pengait harus berada tepat di atas titik ini. Dengan demikian, beban yang digantung di atas dan melalui pusat gravitasi akan stabil dan tidak akan cenderung jatuh atau meluncur keluar dari sling.
Kami dikenal sebagai salah satu produsen dan pemasok roda peralatan pelabuhan terkemuka di Cina. Jika Anda akan membeli roda peralatan pelabuhan berkualitas tinggi buatan Cina, selamat datang untuk mendapatkan informasi lebih lanjut dari pabrik kami. Untuk konsultasi harga, hubungi kami. kabin manajemen inventaris derek, Winch Hoist Drum, Stacker Reclaimer untuk peralatan cetakan injeksi

whatsapp

Telepon

Email

Permintaan